前些日子去培训了空客330。光看CBT和手册已经没什么新鲜感了。以前培训321的时候没有玩IPT，这次330安排了IPT，深刻地感受到空客飞机是自动档，波音飞机是手动档。除了fly by wire，还有发动机启动和自动油门的预位、接通和操作。特别是自动油门，我在IPT的时候需要TOGA推力，我好几次想找TOGA按钮。

不过越高级的东西就越容易坏，不知这几架330今后会出些什么奇怪的问题。