最近听说有些飞机的ADSB设备不满足美国的运行要求，我很诧异。原来这个不满足要求，是由于GPS导航精度引起的。GPS系统有个叫Selective Availability的东西，是用来故意降低GPS精度的。详情可以看这个链接：GPS Policy – Selective Availability（SA）。在2000年后，美国政府停用了这个功能。更新的设备可以识别SA是否开着（SA-Aware），并提高导航精度。但是有些老航电设备，仍然以为SA功能开着（SA-On），提供着降低精度的数据。

这就是为什么有些具备ADSB设备的飞机，却达不到ADSB运行精度要求的原因。

详细的AC可以查AC90-114A。