浦东只有两架CRJ，3011和7698。早上一来上班就听说3011是坏的，那机务就去调航材修了，修了大半天在下午的时候终于修好了。同时早上7698返航了，原因是引气温度高，落地之后机务就开始修，把7698的航班调给修好的3011吧。本以为事情就到此为止了。
过一会3011推出后又滑回了，原因是刹车压力低，机务又修了半个多小时，终于修好飞走了。没过多久7698也修好了，那就继续执行航班吧，飞出去没到半小时机组又返航了，还是引气超温老毛病。哈哈，我们也准备下班了。这两架CRJ啊，当铁皮卖卖掉算了。