浦东只有两架CRJ,3011和7698。早上一来上班就听说3011是坏的,那机务就去调航材修了,修了大半天在下午的时候终于修好了。同时早上7698返航了,原因是引气温度高,落地之后机务就开始修,把7698的航班调给修好的3011吧。本以为事情就到此为止了。
过一会3011推出后又滑回了,原因是刹车压力低,机务又修了半个多小时,终于修好飞走了。没过多久7698也修好了,那就继续执行航班吧,飞出去没到半小时机组又返航了,还是引气超温老毛病。哈哈,我们也准备下班了。这两架CRJ啊,当铁皮卖卖掉算了。