AIRCRAFT CODE 飞机分类

昨天遇到一位同事问道这条通告:

A1124/16 1605301035–1605310300
VTCC E) RWY 18/36 CLSD DIST 400M FM THR RWY 36 DUE TO BKN SFC DECLARED DIST AS FLW : RWY TORA(M) TODA(M) ASDA(M) LDA(M) 18 3000 3000 3000 2700 36 2700 2700 2700 2700 RMK : DURING THIS PERIOD THE DISPLACED THR MARKING IS NOT PROVIDED, ACFT CODE C AND ABV TAKE OFF FM RWY 18 ONLY

他问此处的C类,是不是我们常说的C类飞机。我当时隐约觉得不是(最近隐约得比较频繁)。我脑海里记得在别的地方见过C类飞机的说法。

随后在JEPPESEN手册里找到以下内容:

469532610431937151

我不是很肯定,但是我觉得表格中是说的C类,才是通告中的C类飞机。它和飞机的翼展和主轮间距有关。具体计算方法没时间看了。

以上猜测内容经过了性能LWW的确认(感谢大神给我的指导),并给我常用的数值:737NG系列都是C类,757/767都是D类。空客不清楚。

AIRCRAFT CODE 飞机分类》上有2条评论

  1. 这张表最原始的出处在ICAO 附件14对跑道等级的分类,常用的4C、4D、4E、4F什么的。去掉前门的数字表示跑道长度,剩下的字母对应了跑道最大可供飞机使用的尺寸信息(翼展、主起落架外轮距)。一般机场涉及跑道、滑行道、停机位的设计数据参数都是按照这个分类来的。比如武汉机场不接收F类飞机的备降,就是说不接收尺寸达到F规格的飞机,如B747-8,A380等;E类飞机,A330、B747-400、B777、B787都是没问题的。

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