某天，一架330在空中出现一台发动机滑油慢慢消耗的问题。大约2.5小时消耗了1.1夸脱。预计还要飞行7.5小时。机组报告时还剩下14夸脱左右。我查了FCOM和QRH，和机务确定了最低4夸脱时将出现告警：

FCOM:

QRH:

我没发现什么特别的QRH项目，只说到减少推力可以增加滑油量。我们考虑将要进入ETOPS区域，和每小时的滑油损失量。我们和机组决定继续飞行，如果滑油低于8夸脱就考虑备降。

不过听说后来飞机滑油低至12夸脱后就没再减少。