在起飞性能分析中,如果起飞方向上有一个无法越过的障碍物,你就需要考虑转弯.
如果转弯半径确定了,那么速度的最大值就确定了，这个速度称为V2maxnV= ( R * g * tan(坡度) ) ^ (1/2)
比如半径为2266米，坡度15度
V= sqrt( 2266 * 9.8 * tan(15) ) = 77.2 m/s = 150kt 这个速度是IAS，转换成TAS后就是最大的V2
如果速度太小也不行，如果你的速度已经接近失速速度，转弯时就可能失速。
通常审核的性能数据是在V2时能完成30度的坡度角（15度的坡度角加上15度的overshoot）时不会抖杆。这个抖杆速度可以在性能工程师手册里查表得到。比如查表得抖杆速度Vss为125kt，今天的V2是140kt。
cos(坡度) = ( Vss / V2 ) ^ 2 = ( 125 / 140 ) ^ 2n坡度 = 37.1度。因此这个V2可以做20度的坡度，还留有17度的overshoot余度。OK