经常在RNP APCH的航图上看到“无温度补偿的航空器的最低温度”，以前从来没担心过。

有说真的，-25度对于东北来说，不算什么，很轻易就能突破。机场往往还有会有个向北的盲降在，因此必须使用RNP APCH的机会不多。

不巧的是，这两天正好鸡西机场的30号盲降不工作。夜间在鸡西机场落地的话，温度肯定低于-25度了。那么RNP APCH的图就都不能用了。

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我看了一下东北的机场好像都是按-25度制作的，不知道做程序的人是怎么考虑的，也许有别的限制。比如鸡西的1月份最低温度平均为-21度。而漠河机场的11月、12月、1月、2月的最低温度平均都超过-25度，也就是说全年的1/3都有可能不能用RNP APCH。

也许应该让飞行员手工计算高度修正，毕竟有人说加装温度补偿功能蛮贵的。呵呵。