PBCS的全称是Performance Based Communications and Surveillance

这货的概念和PBN差不多，根据飞机和公司的通讯和监控能力，灵活调整运行能力（管制间隔）。局方从发咨询通告到开始要用（3月29日），只留给我们不到1个月的时间审定。真的好赶。

标准有RCP240 / RSP180。他们分别代表从地面设备到驾驶舱再回到地面设备的时间间隔。见下图：60+15+120+15+30=240

FAA出了一个FAQ，我觉得蛮有用处，PBCS_FAQ_2018_0129_v3。几个常见问题如下：

是否通过PBCS审定后才能使用CPDLC和ADS-C？

不是。在PBCS的区域内，PBCS给管制员更灵活的调配间隔能力。CPDLC和ADS-C仍然能使用。

如果不运行PBCS，是否会有航路限制？

目前不会。目前仅有北大西洋的有些航路有PBCS要求，并且提供非PBCS的备份航路。 其他区域的航路没有限制，只影响飞机之间的间隔。